行政命令，是民政部门发布的。有关条文特别多，规定得特别细。

        兰泽草草浏览之下，发现了为啥他早上不能坐校内通勤车的原因——无人驾驶校车的安全等级不够。

        安全等级的评定，另有一套复杂的规则。大体上和时速、车辆使用年限、维修保养情况、操作者的有无、水平这些因素全都相关。

        在这堆行政命令的绑定下，他的麻烦大了。

        有关职业和福利的长篇大论，他暂时懒得看。先浏览的，是交通方面的规定。

        大部分交通工具他算是坐不了了。飞机这辈子差不多算告别了；除非是高安全等级的客用飞机，配最高级别的飞行员。他谁呀？还特意配个专机？

        陆上交通工具方面，时速200km~800km的差不多只有地铁可以坐。跨大洲，以三马赫以上超音速运行的飞铁，这辈子算是告别了。时速20km~200km范围，他有高安全等级的智能客用车和城市大型公交系统可以选择。

        至于时速20公里以下的交通工具，他倒是可以随便用——但这类陆上交通工具，到底能有什么用？

        水面以上和以下的舰船乘用规定细则也有一堆。

        就连公共海滨，也不再对他开放。除非身边有高级别的救生员陪着。

        对于专门不许他干这干那的规定，其实兰泽有一项很棒的本能：

        看见条条框框，他就不由自主地思考如何规避。

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