如果中国人的组织协调能力排第二，那真就没人敢排第一。

        在王辉和刘丹用原型车帮助主干道暂时通行后，由地方政府统一安排的救灾队伍，开始大批开进震中地区。

        但是……由于地震受损面积不小，受灾群众数量庞大，所以必须救灾救人和保障生活同步进行。

        进入普江后二十分钟，当地就通过应急系统安排了二十个居民避难安置点。

        所有安置点都选在空旷安全的平整位置。

        而通信公司的运营人员也在第一时间赶到震中，开始了争分夺秒的线路抢修。

        巧合的是，由于又一次小型余震，让距离丹辉车队不到两百米的一支通信抢修队伍的工程车出了问题，失去了将人托到高空的能力。

        幸好刘丹看到了这一幕，立刻让兼备起重和托举能力的一号原型车赶过去支援。

        毕竟，刚才的小余震，对于自动分配四轮载荷的一号原型车而言，只是小case。

        起重吊臂后方的折臂末端，是一个作业斗，托着三名通信工程师上到高空检查线路问题，在空中和地面作业人员的紧密配合下，四十分钟后，普江城区，点亮了大概十座信号塔。

        部分地区恢复了通信。

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