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“方丈,工部营缮司将图纸带来了。”
赵然请他们在景阳楼前就坐:“辛苦汪府尹了,这二位是?”
当先一名青袍五品官员拜倒:“下官工部营缮司郎中郑续家叩见方丈。”
他身后一名八品绿袍官员同样拜倒:“下官营缮司大匠鹿中青叩见方丈。”
赵然袍袖轻挥,将二人托起:“郑郎中、鹿大匠请起,坐。”
郑郎中斜着签坐在汪宗伊身旁,鹿大匠却不敢坐,站在二人身后。
郑郎中取出两个卷轴来,先打开一个,在石桌上摊开,脸上略显尴尬:“按照方丈的指点,营缮司这几个月做了两种草图,请方丈过目,这是其一。”
图上是一座长桥,这座桥最大的特点就是墩多,密密麻麻全是桥墩,大概数了数,光是江中矗立的桥墩就有近五十座,平均每隔十余丈就是一个桥墩。每个桥墩高出江面仅有两丈左右。
每两个桥墩之间,是一孔石拱桥身,一孔接着一孔,四十多孔石拱桥身,就是四十多道波浪。这样的桥身跨度,很明显是无法通行大船的,连百料以上的船只都困难。
在大桥的正中,是两座远超同侪的超高桥墩,间隔三十丈。两座桥墩顶部各以铁链拴着一座吊桥,形如城门吊桥。
郑郎中解释,这种设计是为了能够通行大船,在需要过船的时候,将吊桥拉起;过人的时候,两座吊桥放下来,通过前端的木榫结构相互咬合,同时也借助吊索之力拉住木桥。
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