地勤人员给孙翔加满了油，这个苏联的小伙子显然不认为一个来自美国的亚洲人能驾驭得了这架代表着苏联最高科技的新型飞机，但是两分钟后他瞪大了眼睛

        孙翔坐进飞机戴好头盔系好安全带，仔细的看了看飞机的操作平台，发现和比后世的米格战斗机的操作简单的不是一星半点儿，于是5分钟后，伊—16一飞冲天，在经过最初的熟悉磨合期以后这架伊—16已经可以达到一般作战要求了。

        在美国的5个月里孙翔对于二战飞机的飞行经验已经累计了700小时以上，现在的他可谓对活塞式战斗机有如臂使，伊—16的性能在1936年的活塞式战斗机中只能算一般，对于孙翔来说仅仅是花了25分钟就做到了苏联飞行员2到3天才做到的事情。

        伊—16飞机在孙翔的手中就像是一只翱翔的战鹰，孙翔让飞机尽可能的达到极限状态，不停的做出一些超常规的动作，飞机在天空绕8字、翻滚、俯冲，伊—16的性能被孙翔近乎压榨式的全部挤了出来。在地面上的人员全部都看的目瞪口呆，地勤人员、苏联飞行员、路过基地的共和军、还有飞机场的控制塔。全部都被孙翔的飞行表演震住了，这些动作一些高级飞行员也能做到，但是绝对不会有孙翔做的这么轻松，而且最为重要的是：孙翔现在是第一次接触到伊—16战斗机，一些知道内幕的苏联飞行员大呼上帝，这几乎是不可能完成的任务！！

        之后孙翔迅速的和这些苏联飞行员拉近了距离，可以看的出，这些苏联小伙子是真心的希望能有孙翔这样的飞行好手和他们并肩作战。和这些苏联飞行员一起吃了一顿午餐，现在基地一共40架飞机，有两架伊—15被击伤，正在修理，也就是说马德里机场只有38架飞机可以起飞迎敌，这些飞行员大多数都是苏联人，只有1个西班牙人（哈维）、1个波兰人（波诺尔斯基），再加上孙翔，和几个英国飞行员。

        叛乱军并买有给孙翔多少整顿的时间，在第二天，也就是公元1936年10月17日，孙翔在西班牙马德里迎来了他的第一次空战。

        年10月17日早晨7点43分，第一次巡逻的孙翔在基地的一片繁忙中起飞了，一共8架飞机分成两个小队，一队负责东北方面，二队负责西南方面。孙翔的十号机被编排在第二队，早上的天气非常的好，这样的天气并不利于偷袭，离很远就可以看到敌方的飞机，所以大家都很放松。飞机无线电传来了队友的声音：

        “早上好伙计们，昨夜睡得很香啊！”这是队友波诺尔斯基的声音。

        “嘿嘿，是的我还梦见我的哈尼了，哈哈哈~美国的夜晚哪有我们西班牙的夜晚有情趣？”西班牙小子哈维。

        队长图里亚夫；叶夫根尼“哦！见鬼，为什么我的小队里有你这样的败类？啊！斗牛士？”

        孙翔：“哦不！队长，你不能这样批评我们这位正直的西班牙斗牛士！他的枪现在正插在他哈尼的身上呢，他现在没有多余的武器对付牛了！”

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