实际上，在今天，只要能激起驾驶快乐还有让试车人一脸愉快那么它就可以称做是一款运动型的汽车。通过试车人的表情就能证明凤凰汽车能够全力以赴地承担起双转子发动机的任务。

        体验过萌萌的凤凰汽车那野兽般的250匹强劲动力后，三百多人现场就交了30%的订金订车，而大多数人则在犹豫是不是先交钱学“闪电五连鞭”再买车。

        在第二天报刊上，大多刊登了对凤凰汽车的点评。而那些点评还是比较善意的，除了批评了车内的三点式卡扣安全带有点碍事，大多数还是对凤凰汽车的祝贺。这倒也是。其实不看中间过程，光看结果，就短短一天内就能收到公司外部一百六十多的订单，加上公司内部成员上万辆的订车要求，凤凰汽车的总订单额已经超过了千万英镑，这表现怎么样也谈不上不好吧？

        然而就在某张地方报纸的四版，居然用了整整一版，做出了一个别出心裁的点评。而标题就很吸引人：《凤凰公司，一只勇夺全年度最蠢汽车设计的蠢猪》！而许多看报纸的读者，立刻就被这标题给吸引住了。由此可见，还是丑闻最吸引眼球啊！

        作为严肃报纸媒体，再怎么哗众取宠的标题，总不能像小报般危言耸听，起码也需要言之有物。所以这篇报道的内容还是挺详实的。

        一开始，当然是对凤凰公司的正常点评，很显然，这位记者是个高科技鼓吹者和狂热追捧者，对托尼老师发明的全球首款转子发动机、结式晶体管和简答得一塌糊涂的集成电路，表示了由衷的祝贺，并且还简单的回顾了一下凤凰公司的发展历史。

        接着，就是对计算机等高科技产业的全面介绍，并且重点指出，整个行业将会获得迅猛的发展，最后还预言：未来的高科技新产品将会像是雨后春笋般，接二连三的出现，甚至肯能实现登陆月球的美梦。

        然而到了文章的下半部分，话锋却突然一转，满篇都是辛辣的讽刺：“.......在这次凤凰汽车发布中，我看过他们的转子发动机未来发展计划，单从结构原理来看，转子发动机应该是一种理想的发动机，但那三角饭团形状转子的三个顶点在旋转时肯定会一直高速摩擦气缸内壁，一旦长时间运转，气缸壁内壁肯定会被磨损.......”

        “........他们说的转子发动机扁平的燃烧室非常适合使用氢气，未来将会使用‘氢转子混合动力’更是天方夜谭。注意，现在还是用煤发电，用电制造氢气的阶段。上帝，你不用石油，居然使用价格高昂的氢气，难道号称牛津天才的托尼老师的数学是体育老师教的吗？我敢打赌，不用一年凤凰公司就会被凤凰汽车拖垮破产，这样的汽车公司是没有未来的，这个汽车的设计师简直就是一头猪.......”

        “.......如果说，还有比愚蠢一次更可笑的事，那一定就是愚蠢两次！.......当他们以1000英镑的价格出售那些造型可爱内饰新颖的凤凰汽车，这家公司的高管心里一定是美滋滋的吧？真的要大声祝贺，你们成功了！可是.......你却跟大家说这是消费返利，买了这辆车，三十年内还能返利三万英镑！哈哈，百分之三千的回报率，请原谅我的智商，真不知道这家公司到底是如何盈利的，卖得越多亏得越多，可面对如此愚蠢的行为，我真的忍不住要捧腹大笑，我真的笑痛了肚子啊.......”

        “.......”

        周启仁微笑着放下报纸，为了这篇报道，他通过菲比尔送出去了两百英镑。大英的记者还是很有“职业道德”，收了钱后，绝不会虚假报道，而且说的全部都是事实。

        .......

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