如原先历史上滴滴的创始人陈维，在做出滴滴后，曾经拜访美团的王星，想让他给点投资，不过后者直接说了句：这就是垃圾。

        现在是慢慢发展的黄金时间。

        但现如今的历史已经完全不一样，头条数个业务的成功，让自己的每个动作都在聚光灯下，今日头条与应用宝发力较早，已经形成了强势地位，不惧其他挑战者，趣信是社交，就更不用担心了。

        而今日优选的外卖平台，涉及重运营投资，除了美团这种团购巨头可以轻易转型，其他的，哪怕是藤迅阿里，也需要很长时间才能进入这个行业。

        但出行领域不一样，如果头条全力发力进入出行领域，那么作为目前头条的头号敌人藤迅肯定也会跟着进入，就算藤迅没有这方面的基因，但它如果辅助一些有能力的新玩家入场，也会在最初期对滴滴就会形成强大的阻力。

        甚至阿里、佰度也会入场，因为这一行，在没有巨头的时候，谁都能轻易进入。

        当然，还有政策问题！周宇杰不愿意与职权部门发生太多的纠纷，初期的网约车发展一直被各种限制，直到13年后政策才慢慢放开。

        如果让滴滴单独发展，头条只作为投资方，等滴滴在这段时间里有了先发者优势，再与其它人竞争起来，优势就大的多。

        当然，最后的烧钱大战肯定还是不可避免的，只是现在早做准备，能多一点优势就多一点优势。

        “好，明白了。”张博点点头，虽然还是觉得有些奇怪，但过分的追问也是一种不礼貌的体现，更不用说眼前这位以后还有可能是自己的老板。

        周宇杰说道：“待遇方面，我已经从猎头方面知道你的情况，你来为我做事，薪水翻倍，年底奖金也是一样，因为离职你损失的部分佰度股票，我会按照原价格给你现金，滴滴以后发展起来，你也会有原始股权。

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