网约车烧钱大战，头条在一个月出头的时间就消耗了4亿美元，作为竞争对手的藤迅与阿里也好不到哪里去，甚至花费的更多，因为在线上，嘀嘀有着今日头条的引流，线下有着今日优选的推广，在成本之上要稍微低上一些。

        对于藤迅来说，核心业务社交受到了严峻的挑战，虽说这方面的因素暂时不会影响藤迅的收入，但对于市场信心这一块却是严重的打击，而这也造成了资本市场对藤迅的不看好，自然影响着藤迅的资金回转能力。

        阿里虽然目前还没有遭到头条系的直接攻击，但一直缺乏流量，是阿里系的心痛之病，为了获得流量，阿里在最近两年连续出手，收购了高德、优酷、虾米、穷游网等等公司，投资方面也丝毫不弱，新浪微博、文化传播集团、恒生电子等等，每一次少则几亿多则几十亿美元，而因为没有抓住金融这一张王牌，阿里也同样遇到了类似于藤迅的问题。

        烧钱不可怕，但烧钱烧到没有任何成果的时候，再有钱也不可能这样折腾下去，于是，马芸借着微博，隔空邀请来了周宇杰与马花藤。

        “马总，久仰久仰了。”第一次见马花藤，周宇杰自然也得给足面子。

        “周总，彼此彼此。”马花藤也笑着说道，完全没有将对方当做竞争对手。

        “你们之前没见过面？”马芸好奇的问道。

        “没有。”

        二人差不多同时回答道，虽然头条与藤迅在数个领域发生了冲突，但无论是小马哥还是周宇杰，都属于那种比较低调的人，很少参加所谓的什么大型会议，而他们之间的竞争涉及核心命脉，也不会有人来做什么和事老，自然就一直没机会见面了。

        马芸也没有在意，说道：“两位，你们也知道为什么大家都来到了我这里，网约车市场目前烧钱已经烧的太过了，我们三个商量一下，这个事情该怎么办？”

        用户习惯的培养，其实就是类似与一个X平方的曲线，初期效果非常好，一点点钱就可以吸引来一大波用户，但随着时间的过去，后面引流的成本将会越来越高，无论是网约车、团购又或者外卖，都是如此。

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