搞定了万达，光束的销售渠道也差不多成功了。

        自此，光束的研发、制造、销售、售后，都已经铺设完成，在新能源造车行业，没有哪家汽车集团能够做到这种效率。

        要知道，未来新势力造车第一名的蔚来，此刻已经陷入了严重的财政危机，账户上的钱不够，开始准备上市融资。

        理想与小鹏也好不了多少，连比亚迪都日子也都不好过了，香港股市中的股价在一直跌，这倒是让周宇杰很是开心，立刻下令投资部门开始在香港股票市场中收购比亚迪的股票，来者不拒，越多越好。

        新能源产业之外，互联网领域也开始热闹起来，因为一年一度的春晚即将到来，这可是互联网行业难得的稀缺资源。

        自2013年头条第一次引爆春晚冠名权之后，春晚的各种广告基本上就与普通行业无缘了，互联网巨头们显然更是财大气粗，特别是在去年抖音借助春晚，一跃成为短视频霸主之后，其他巨头更是急了起来，尤其是藤迅，在2个方向同时发力，一边做自己的微视，另外一边则是入股快手。

        可是为了对抗强大的抖音，需要的海量的流量，微视与快手同步发展，也让藤迅的流量有些捉襟见肘，毕竟，藤迅系旗下那么多公司、业务也都需要QQ的支持。

        而单看两家公司，也都有自己的苦恼，微视想走抖音的路，不得不出大价钱从抖音挖人，挖来大量的内容创作者，而这个代价非常的大，毕竟这些人来了藤迅的微视，即使不会被抖音拉黑，但必然会被限流，在微视还没有足够流量的情况下，只能出高额保底，这个代价非常大。

        而更大的成本投入就是吸引用户过来，在内容没有抖音丰富的时候，想将用户吸引过来，就只能靠补贴，但要命的是，抖音也推出了极速版，用户在多刷点广告的同时，就能一天赚个一块钱。

        抖音这一波没亏，因为有广告商兜底，但微视现在内容还不全，哪还敢随意接广告，只能硬着头皮出更高的补贴，而在QQ的引流之下，微视的用户虽然比不上抖音，但也有几千万，每天每个人两三块的补贴，时间长了，藤迅也受不了，关键问题还是与抖音的差距似乎越来越大。

        另一家快手，虽然历史悠久，但经营模式从创业的时候就已经形成。

        抖音的模式是大数据推荐，每个人的内容都不一样，而快手则是与传统长视频平台一样，有着各种分类。

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