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先是生产了两万辆皮卡,然后就开始全力生产载重一吨半的小型厢式货车。
这款小型厢式货车,是孟青善定下的启明星汽车制造厂的主打车型,定名启明星品牌‘征程’。
皮卡车原本孟青善没有打算这么早生产的,不过想到自己将来国内要有上千家定点维修站需要救援用车。
皮卡这种工具车就是绝佳的公路救援车辆,后面的小货箱可以装载救援工具,就算车辆当时无法及时修好,皮卡也可以当做拖车把故障车先给拖回维修点。
不过只生产一千辆根本不可能,一条那么大的生产线,只是各种地方调试一次就需要浪费不少人力物力。
孟青善只好直接生产了一批两万辆,因为孟青善原本把这些皮卡作为救援车辆用的,直接命名启明星‘游侠’。
没想到,这款启明星‘游侠’被喷涂上启明星汽车的广告,喷涂着启明星汽车公路救援的上千辆皮卡车,一经送到全国各地启明星汽车定点维修站手中。
马上就在全国引起了不小的轰动。
这个时期华国的工具车,小些的就是130之类的,说是工具车其实就是小型卡车,个头比启明星刚下线的‘征程’厢式货车都大很多。
而且皮卡这种前面完全是轿车形状,后面像是去掉后盖,加大了一圈后备箱的汽车,在人们眼中比老魔都漂亮时尚多了。
重生者不是万能的,也有想不周全的时候。
孟青善忘记了,这时期国内很多单位购车是有限制的。
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