不过有一点费用是他们启明星汽车厂必须要承担的。

        那就是为每个站点推荐来的两名修车技术工人，提供食宿并且进行为期一个月时间，对他们进行启明星汽车的维修培训。

        这些费用对目前的孟青善来说根本就不算事。

        孟青善甚至打算，在自己的两款老式汽车销售两年后，就开始从这些维修站点中，着手挑选合适的老板，进行4S点的试点。

        他打算最迟也要把4S店的经营概念，提早五年带入国内。

        前世国内的4S店的经营理念，是在九八年之后快要进入两千年的时候，才传入我国。

        孟青善相信，因为自己启明星汽车制造厂的出现，特别是自己一条可以生产中高档轿车的汽车生产线的投产。

        最少能把国内的汽车市场提早带入成熟期五年，所以如今他的启明星汽车厂，刚生产出第一款‘启程’汽车，他就开始准备几年后推行4S店的事宜。

        华国目前的汽车生产厂家不多，就连一直自诩无论生产管理还是销售理念，都领先华国国内汽车行业几十年的魔都大众汽车厂，都没有料到启明星汽车制造厂能搞出这么大的动作。

        这年月华国的汽车生产行业，绝对属于卖方市场。

        就是全国各地的企业单位都挥舞着钞票，还得排着队才能买到自己需要汽车的时期。

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