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上面的人了解了孟青善的真实想法之后,专门为孟青善的运输分公司开会研究制定了他的经营范围。
很快双方就进入谈判阶段,为这家运输分公司的具体建立,经营范围和所需要承担的责任进行磋商。
这边孟青善也没闲着。
目前国内的运输卡车只有载重十吨以下的轻型卡车。
老解放车型已经开始淡出舞台,新型东风货车刚投产没多久。
轻型卡车当然要买国产的,初步定下就买东风。
但是运输行业需要最多的还是重型卡车,这个车型目前在国内还是空白。
孟青善可不想成为国外卡车企业的羊毛,拿着钱去给别人无休止的送去。
但是买哪种品买的重型卡车生产线是个问题。
欧洲那边的重型卡车,梅赛德斯就算了。
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