电话那边来了一位据说是参与研究708的技术人员。

        很快，苏辰就从他嘴里得知，707比波音707短了几米，但空重却重很多。

        机身上的铆钉是加强机身结构重要一环，但仔细一看，连铆钉都铆不好，这种航空工艺，确实无法让机组放心。

        而且听说驾驶舱的仪表更是差得太远，连仪表的红外线照明都没搞定。

        哪怕苏辰一个对飞机不懂的人都能听得出来，夜航灯光眩晕怎么能够保障飞行安全？

        民用客机是用在和平时期和普通百姓的客运上，“安全第一”是关键，可靠性是第一要素。

        如果没有安全保障的客机，还不如一堆废铁。

        因为一堆废铁还不会酿成大灾难！

        那些曾经飞过运-7最危险的试飞科目--“单发起降”的热血男儿们，却对有4台发动机的运-10不放心。

        其次仿制也就算了，关键是707本就是已经落后的产品，仿制的还不过关。

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