“不行，太高了，我这车都开了五六年，怎么能当新车折价，你爸知道了还不得锤死我啊。”陈卫国摆手道。

        杨裕邀他入股当然是愿意的，一辆荷载五吨的东风140拉一趟五吨重的可乐居然能净赚两千多，拉其它货品更赚钱，而且是短途，一天拉一趟绰绰有余。

        以前拉货随行就市，不知道这里面的弯弯绕绕，这些都是杨裕算给他听的。

        但是一辆旧车非要按新车的价格入股，这是他万万不愿意的。

        咋就这么实诚呢，折少了市值上不去啊。

        难道就靠销售额吗，可惜国人的跟风能力太强了，这么几天的时间在市区已经出现几家跟他一样承诺退换货的代理商了，自己这两万的日销售额能不能维持都两说。

        “就这么说定了，车辆加三个司机技术入股，资本四万，占股四成。现在没车不要紧，技术储备嘛，有需要时买了车就能顶上，多好。别忙着推迟，接下来往下面辖县发展你们可是要出大力的，除了开车还有信息收集，回返时不空车对公司也不无补益。”

        随着人员培训到位，对县区分公司的建立也要选址进驻了，所以杨裕才急着把这事敲定下来。

        陈卫国看看时间便告辞离开。

        快到饭点了，杨裕便推开隔壁财务室的玻璃门，卢明翰也在。

        他现在负责东城区的转运站，每天上午下午要来两趟交割货款，现在转账没有后世方便，只能依靠人力运转。

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