有了伊丽莎白带来的新人加入，亚当这个中队长目前已经统辖了5支标准作战小队。

        这个规模虽然已经完全超出了第17中队理论编制的上限，但考虑到地联组织的特殊性，盖文上校似乎并没有给独立第1大队填充新番号的意思。

        而既然大领导都没有发话，亚当自己当然也不会嫌弃手下可以调动的力量太多。

        他二话不说把搭载了trentⅦ型序列核心的新型动力背包分发下去，并抓紧时间带领“加强版”17中队展开了适应性训练。

        由于时间紧迫，亚当没空按部就班的按照正常程序推进流程，反而一上手就开启了相对难度较大的团体战术合练。

        在大家都不太熟悉新设备的情况下，周二下午第一次磨合训练的结果堪称灾难！

        光是在训练途中触发保护装置的队员就有七八个，剩下的人虽然勉强飞完了全程，但效果也未见得好到哪儿去…

        包括亚当本人在内，整个17中队就没有谁能发挥出新型机真正的潜力。

        不论是极限升空高度还是最快航速，刚完成换装的空降队员们似乎一下子失去了数年苦练的技术，一个个都飞得格外笨拙，甚至不如使用旧装备时发挥出的水平。

        当天晚上，亚当和伊丽莎白、马丁、摩顿等主要基层指战员针对这种情况做了沟通。

        根据主流反馈意见，大家普遍公认新装备的各项功能的确强于旧款，之所以出现这种副作用大多还是由于士兵们训练量不足、熟练度有限，并非是自机械结构本身存在什么缺陷。

        于是众人商议之后决定还是继续试验一天，如果最后期限之前新设备依然无法正常使用，就考虑重新启用旧式动力背包执行任务。

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